General Motors 주요사업과 역사 및 미래전망

제너럴 모터스 역사 및 미래전망

General Motors는 다양한 브랜드로 차량과 차량 부품을 디자인, 제조 및 판매하는 다국적 기업입니다. 이 회사의 사업은 GM 북미, GM 인터내셔널, GM 크루즈, GM 파이낸셜 등 4개 부문으로 구성되어 있습니다. GM의 수익은 주로 차량 판매에서 나오지만, 장기 전략의 일환으로 전기 및 자율 주행 차량에도 상당한 투자를 했습니다. 또한 GM은 지속 가능성에 전념하고 있으며 환경에 미치는 영향을 줄이기 위한 야심 찬 목표를 설정했습니다.

 

 

 

 

1. General Motors 주요 사업 내용

 

제너럴 모터스(GM)는 자동차 및 차량 부품의 설계, 제조 및 마케팅을 전문으로 하는 미국의 다국적 기업입니다. 1908년 설립돼 미시간주 디트로이트에 본사를 둔 GM은 쉐보레, GMC, 캐딜락, 뷰익 등 다양한 브랜드로 자동차, 트럭, SUV 등을 생산하는 세계 최대 자동차 회사 중 하나입니다.

 

GM의 사업은 GM 북미, GM 인터내셔널, GM 크루즈, GM 파이낸셜의 4개 부문으로 구성되어 있습니다. 북미 부문에는 다양한 브랜드로 차량을 설계, 제작 및 판매하는 미국, 캐나다 및 멕시코에서의 회사 운영이 포함됩니다. 인터내셔널 부문은 아시아, 유럽 및 남미에서 GM의 사업장을 포함하며, 여기서 차량을 설계, 제작 및 판매합니다.

 

GM크루즈는 GM의 자회사로 자율주행차를 개발, 배치하고 있습니다.

이 회사의 자율주행 기술은 샌프란시스코와 같은 도시에서 테스트되었으며 향후 승차 공유 서비스에 사용될 것으로 예상됩니다. GM Financial은 고객과 딜러에게 리스 및 대출 프로그램을 포함한 자동차 금융 서비스를 제공합니다.

 

 

 

 

GM의 수익은 주로 차량 판매에서 나오지만, 회사는 자금 조달과 보험 운영으로 수입을 올리기도 합니다.

2021 회계연도 회사의 매출은 1,212억 달러로 전년보다 크게 증가했습니다.

최근 몇 년 동안 GM은 지속 가능한 운송 분야의 리더가 되기 위한 장기 전략의 일환으로 전기 및 자율 주행 차량에 상당한 투자를 했습니다. 2021년 1월, 그 회사는 2025년까지 전기 및 자율주행차 개발에 270억 달러를 투자할 계획이라고 발표했습니다. GM의 전기차 포트폴리오에는 쉐보레 볼트 EV와 볼트 EUV, GMC 허머 EV, 캐딜락 라이크가 포함되며, 향후 더 많은 모델이 계획됩니다.

 

GM은 또한 지속 가능성에 전념하고 있으며 환경 영향을 줄이기 위한 야심 찬 목표를 설정했습니다. 이 회사는 운영 및 제품의 배출량을 줄이는 데 중점을 두고 2040년까지 탄소 중립적인 미래를 달성하는 것을 목표로 합니다.

GM은 또한 2040년까지 전 세계 전력 수요의 100%를 재생 가능 에너지원에서 조달하기로 약속했습니다.

 

 

 

 

 

2. General Motors의 역사

 

제너럴 모터스(GM)는 1908년 9월 16일 윌리엄 C에 의해 설립되었습니다. 전 마차 제작자이자 사업가인 듀란트. Durant는 이전에 Buick을 설립하고 운영했으며 1904년에 투자자 그룹에 매각했습니다. 판매 수익금으로 듀란트는 올스모빌, 캐딜락, 오클랜드를 포함한 다른 자동차 회사들을 인수하기 시작했는데, 오클랜드는 나중에 폰티액이 되었습니다.

 

1910년까지 GM은 미국에서 가장 큰 자동차 제조업체가 되었습니다. 이 회사는 1910년대와 1920년대까지 계속 성장하여 쉐보레와 보크홀과 같은 추가 브랜드를 인수했습니다. 이 기간 동안, GM은 또한 전기 시동 모터와 조립 라인과 같은 새로운 기술과 생산 방법을 개발했습니다.

 

 

 

 

1930년대에 GM은 노동자들과 노동쟁의에 휘말리게 되었고, 1936년부터 1937년까지 노동자들이 미시간주 플린트에 있는 GM의 공장을 점거한 플린트 농성으로 절정에 달했습니다. 이 파업은 노동운동의 전환점이 되었고, 자동차 노조의 설립으로 이어졌습니다.

제2차 세계 대전 동안, GM은 탱크, 비행기, 그리고 다른 군사 장비들을 생산하면서 전쟁 노력에서 중요한 역할을 했습니다. 전후 GM은 민간 차량 생산을 재개하고 해외로 사업을 확장해 유럽과 아시아에 공장을 설립했습니다.

 

1950년대와 1960년대는 GM이 파워 스티어링, 에어컨, 자동 변속기와 같은 새로운 모델과 기능을 도입하면서 확장과 혁신의 시기였습니다. 1960년대에 GM은 미시간주 워런에 연구 개발 시설인 GM 테크니컬 센터를 설립하기도 했는데, 이 센터는 오늘날에도 운영되고 있습니다.

 

1970년대에 GM은 증가하는 경쟁과 유가상승으로 인한 도전에 직면했습니다. 그 회사는 연료 효율적인 차량을 생산하기 위해 고군분투했고, 시장 점유율은 하락했습니다. 1980년대에 GM은 캐딜락 시마론과 폰티액 피에로와 같은 새로운 모델을 선보이며 회사의 운명을 바꾸기 위해 노력했습니다. 하지만 이 모델들은 성공적이지 못했고 GM은 계속해서 시장 점유율을 잃었습니다.

 

 

 

 

1990년대에 GM은 공장을 폐쇄하고 노동력을 줄이는 등 사업을 재편했습니다. 그 회사는 또한 도요타와 스즈키를 포함한 다른 자동차 회사들과도 동맹을 맺었습니다. 1996년 GM은 기술 서비스 회사인 Electronic Data Systems를 인수했고, 2000년에는 이탈리아 자동차 회사인 피아트의 지분을 인수했습니다.

 

2000년대 초, GM은 외국 자동차 회사들과의 경쟁 증가와 대형 SUV와 트럭의 판매 감소를 포함한 새로운 도전에 직면했습니다. 이 회사는 변화하는 소비자 선호도와 상승하는 연료 가격에 적응하기 위해 고군분투했습니다. 2009년, GM은 파산을 신청했고 미국 정부로부터 구제금융을 받았습니다.

 

GM은 파산에서 벗어난 이후 시보레 볼트와 볼트 EV와 같은 새로운 모델을 소개하고 자율주행차 기술에 투자하는 등 혁신과 지속 가능성에 집중해 왔습니다. 이 회사는 또한 환경 영향을 줄이기 위한 야심 찬 목표를 세웠고 2040년까지 탄소 중립적인 미래를 달성하겠다고 약속했습니다.

 

 

 

 

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요약하자면, 제너럴 모터스는 한 세기가 넘는 긴 역사를 가지고 있습니다. 따라서, 제너럴 모터스는 새로운 기술과 생산 방법을 도입하고 전 세계적으로 사업을 확장하는 등 자동차 업계의 선두주자로 자리매김하고 있습니다.

그러므로, GM은 수년간 노사분규, 경쟁, 소비자 선호도 변화 등 수많은 도전에 직면해 왔습니다.

하지만, 회사는 적응하고 발전했으며, 오늘날에도 자동차 산업의 주요 업체로 남아 있습니다.

 

 

 

 

3. General Motors 미래 전망

 

제너럴 모터스(GM)는 2040년까지 탄소 중립이 되고 2035년까지 배출가스 제로 차량만 판매하는 등 미래에 대한 야심 찬 목표를 세웠습니다. 이 회사는 또한 자율 주행 차량 기술에 많은 투자를 했고, 라이드 헤일링 회사인 Lyft와 협력하여 자율 주행 택시 함대를 출시할 계획입니다.

 

 

지속 가능성 목표를 달성하기 위한 GM의 주요 이니셔티브 중 하나는 전력화 전략입니다.

제너럴 모터스는 2025년까지 연간 100만 대의 전기 자동차를 판매하는 것을 목표로 2025년까지 전 세계적으로 30개의 새로운 전기 자동차 모델을 출시할 계획입니다. GM의 현재 EV 라인업에는 쉐보레 볼트와 볼트 EUV가 포함되어 있으며, 2021년 말에 새로운 전기 픽업트럭인 GMC 허머 EV를 출시할 계획입니다.

 

GM이 주목하는 또 다른 분야는 자율주행차 기술입니다.

자율주행 자회사인 크루즈는 2017년부터 샌프란시스코에서 자율주행차를 테스트해 왔으며 조만간 상용 자율주행 택시 서비스를 시작할 계획입니다. GM은 또한 자율주행차 기술을 개발하고 상용화하기 위해 혼다, 마이크로소프트를 포함한 다른 회사들과 파트너십을 맺었습니다.

 

 

 

 

GM은 또한 지속 가능한 제조 관행을 통해 환경에 미치는 영향을 줄이기 위해 노력해 왔습니다.

모든 운영에서 폐기물 제로를 달성한다는 목표를 세웠고, 여러 시설에서 태양광 패널과 풍력 터빈과 같은 재생 에너지 프로젝트를 시행했습니다.

 

GM은 지속 가능한 노력 외에도 수익성 향상과 운영 효율화에 주력해 왔습니다.

비용 절감과 효율성 향상을 위해 여러 공장을 폐쇄하고 전 세계 인력을 감축할 계획이라고 발표했습니다.

GM은 또한 Honda와 Nikola를 포함한 다른 자동차 회사들과 기술을 공유하고 개발 비용을 줄이기 위해 파트너십을 맺었습니다.

 

GM의 미래 성장 가능성 중 하나는 전기 및 자율 주행 상용차 분야입니다.

전기 배달 밴인 브라이트드롭 EV600을 출시할 계획을 발표했고, 물류 회사인 펜스케와 협력하여 자율주행 트럭을 테스트해 왔습니다. 상용차 시장은 앞으로 몇 년 안에 빠르게 성장할 것으로 예상되며, GM은 이러한 추세를 활용할 수 있는 좋은 위치를 차지할 수 있습니다.

 

 

 

 

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요약하자면, 제너럴 모터스는 탄소 중립이 되고 배출가스 제로 차량만 판매하는 것을 포함하여 미래에 대한 야심 찬 목표를 세웠습니다. 지속 가능성과 비용 절감에 중점을 둔 이 회사의 전기화 및 자율 주행 차량 전략은 장기적인 성공을 위한 포지셔닝을 할 수 있습니다.

하지만 GM은 목표를 달성하기 위해 빠르게 진화하는 자동차 산업, 증가하는 경쟁 및 잠재적인 규제 변화를 탐색해야 할 것입니다.